Werkprincipe
The pneumatic diaphragm pump is mainly composed of the pump body, diaphragm, inlet valve, exhaust valve, inlet and outlet check valves. When the compressed air enters the air cavity on one side of the pump body from the air inlet, it will push the diaphragm to one side. At this time, the volume of the cavity on the other side of the Het diafragma zal toenemen, de druk zal afnemen en de negatieve druk zal worden gevormd . Onder de werking van de atmosferische druk duwt het materiaal de inlaatcontroleklep en voert deze holte in . Dit is het proces van "zuig" .
Het diafragma geduwd door de gecomprimeerde lucht zal het materiaal in de holte aan zijn zijkant persen en het materiaal uit de uitlaatklep persen {. Dit is "ontlading" . wanneer het diafressie van de stroming naar het uiteinde van de lucht zal veranderen, de lucht in het spel zal komen in het spel. holte aan de andere kant en duw het diafragma aan de andere kant om in de tegenovergestelde richting te bewegen . Op deze manier begint de holte die oorspronkelijk het materiaal heeft opgezogen, het materiaal ontladen, en de holte die oorspronkelijk het materiaal ontlaadt om het materiaal te zuigen om het materiaal te zuigen {. De twee diafragma's beweegt terug en weer in afwachting
Simpel gezegd, de pneumatische diafragmpomp vertrouwt op perslucht om het diafragma te "duwen", dat op zijn beurt de vloeistof duwt "en schakelt continu de luchtstroomrichting over om continu materiaaltransport te bereiken .
Operatie voorzorgsmaatregelen
Inspectie voordat u begint
Luchtbroninspectie: vóór het begin, controleer of de luchtbrondruk binnen het opgegeven bereik . in het algemeen de luchtbrondruk geschikter is tussen 0 .}}} 4 en 0 . 7 MPa . Als de druk te laag is, is de stroom en lift van de pomp onvoldoende, en het werk is niet energiek; Als de druk te hoog is, verhoogt dit de slijtage van het diafragma en andere componenten en verkort de levensduur . tegelijkertijd moet u ook controleren of de perslucht schoon is en of er vocht en onzuiverheden zijn. Als dat zo is, moet u een luchtfilter en droger installeren, anders komt deze vuil de pomplichaam binnen, blokkeren het luchtpad en corroderen de interne onderdelen.
Materiaalinspectie: bevestig of het te transporteren materiaal voldoet aan de gebruikseisen van de pomp . diafragma's en pomplichamen van verschillende materialen hebben verschillende corrosieweerstand en toepasselijke materialen . Bijvoorbeeld, nitrilrubber diafragma's zijn olieresistent, maar niet resistent tegen sterke zuren en alkalis; Fluorubber-diafragma's zijn zeer corrosiebestendig en kunnen omgaan met verschillende sterke zuren en alkalis . Als er deeltjes in het getransporteerde materiaal zijn, moet u ook controleren of de deeltjesgrootte binnen het toegestane bereik van de pomp ligt in het normale werk van de normale werking van de normale werking van de normale werking van de normale werking van de normale werking van de normale werking van de normale werking van de normale werking van de normale werking van de normale werking van de normale werking van de normale werking van de normale werking van het normale werk van de normale werk pomp .
Pipeline -inspectie: controleer zorgvuldig of de voedingspijp en de ontladingspijp worden geblokkeerd of beschadigd, en of de verbindingsonderdelen worden vastgedraaid . Als de feedpijp lekt, zorgt dit ervoor dat het materiaal niet wordt opgezogen; Als de ontladingspijp is geblokkeerd, zal de druk in de pomp toenemen, wat het diafragm . kan beschadigen, bovendien zijn de lengte en hoogte van de voederpijp ook belangrijk . Als deze niet te lang of te hoog is, moet de moeilijkheid van de feedpijp niet meer dan 2 meters {}}
Observatie tijdens werking
Luister naar het geluid: tijdens het normale werking is het geluid van de pneumatische diafragmpomp stabiel en regelmatig . Als u plotseling een abnormaal geluid hoort, of het geluid wordt erg saai, kan het zijn dat de interne delen los zijn, gedragen, of een vreemde kwestie is een klein probleem geworden, en een klein probleem is om een klein probleem te worden. Falen .
Controleer de stroom en druk: observeer regelmatig of de stroom- en uitlaatdruk van de pomp stabiel zijn . Als de stroom plotseling afneemt, kan deze onvoldoende voeding, blokkade van de eenrichtingsklep of schade aan het diafragma zijn; Als de uitlaatdruk sterk fluctueert, moet u, naast het controleren of de pijpleiding is geblokkeerd, ook controleren of de luchtbrondruk stabiel is .
Onderhoud na afsluiten
Clean the pump body: After shutdown, clean the residual materials in the pump body and pipeline in time. Especially after conveying corrosive and easy-to-crystallize materials, it is necessary to clean them thoroughly, otherwise the residual materials will corrode the pump body, and the pipeline may be blocked when the machine is turned on next time. It can be rinsed with clean water or a suitable cleaning Vloeistof . Let bij het spoelen, let op het sluiten van de voedingsklep en openen de ontladingsklep om de reinigingsvloeistof soepel te laten stromen .
Controleer de onderdelen: wanneer de machine wordt gestopt, controleer dan of het diafragma, eenrichtingsklep, afdichtring en andere verbruiksdelen worden gedragen, verouderd of beschadigd . Als u problemen vindt, vervang ze dan op tijd . Wacht niet tot de volgende keer dat de machine wordt gewerkt voordat de machine wordt geregistreerd. tijd .
Veel voorkomende probleemoplossing
De pomp werkt niet
Reden 1: Geen luchtbron of onvoldoende luchtbrondruk: controleer eerst of de luchtcompressor normaal werkt en of er lekkage is in de luchtbronpijplijn . Als de compressor in orde is, controleer dan of de ingestelde druk van de drukvermindering van de drukvermindering voldoet aan de vereisten . als de druk te laag is, gewoon aanpassen aan een geschikte waarde .}
Reden 2: Falen van het omkeermechanisme: het omkeermechanisme is een sleutelcomponent voor het beheersen van de stroom van gecomprimeerde lucht . Als het vastzit of beschadigd is, kan de pomp normaal niet omkeren . Op dit moment kunt u het omkeringsmechanisme demonteren of de interne veer zijn, de binnenkant van de veer. onderdelen .
Reden 3: Intake -klep of uitlaatklep is geblokkeerd: controleer de inlaatklep en de uitlaatklep om te zien of de kleppoort wordt geblokkeerd door onzuiverheden . Als u geblokkeerd bent, kunt u het voorzichtig baggeren met een dunne draad, of deze verwijderen en genieten van het reinigen van vloeistof .}
Onvoldoende stroom
-Reason 1: Onvoldoende feed: Controleer of de feedpijp lekt of geblokkeerd is, en of er voldoende materiaal in de tank is . Als het een zelfprimerende feed is, moet u ook controleren of de voedingshoogte te hoog is, de zelfprimcapaciteit van de pomp .
-Reason 2: Fout van eenrichtingsklep: als de eenrichtingsklep niet goed is afgesloten of vastzit door deeltjes, zal dit materiaal terugstroom en stroomsnelheid veroorzaken om te verminderen . Demonteer de eenrichtingsklep en controleer of het afdichtingsoppervlak van de klepbal en de klepstoel is versleten.}}}}}}}}}}}}}}}}}} aly, u kunt een nieuwe eenmalige Valve . Als het vastzit door deeltjes, ruimt u de onzuiverheden op, .
Reden 3: Diafragmschade: diafragmschade zorgt ervoor dat perslucht de materiaalholte binnenkomt, die de zuiging en stroom van de pomp . beïnvloedt om te bepalen of het diafragma is beschadigd, kunt u observeren of er materiaal is dat uit de uitlaatpoort is gesprongen en een nieuwe machine is en een nieuwe machine is en een nieuwe machine is en een nieuwe machine is en een nieuwe machine is en een nieuwe machine is en een nieuwe machine is en een nieuwe machine is en een nieuwe machine is en een nieuwe machine is en een nieuwe machine is en een nieuwe machine is en een nieuwe machine is en een nieuw is, is het nodig om de machine te stoppen en een nieuwe machine te stoppen en een nieuwe machine te stoppen en een nieuw is, is het nodig om de machine te stoppen en een nieuwe machine te stoppen en een nieuw te stoppen en een nieuw is, is het nodig om de machine te stoppen en een nieuwe machine is en een nieuwe machine is. Diafragm . Let bij het vervangen
Onstabiele uitlaatdruk
Reden 1: Fluctuation van luchtbrondruk: controleer of de druk van de luchttank van de luchtcompressor stabiel is en of de aanpassingsfunctie van de drukvermindering van de druk normaal is . Als de luchtbrondruk sterk fluctueert, kunt u de capaciteit van de luchtopslagtank vergroten of een drukstabilisatie -apparaat installeren om de luchtbranche te houden.
Reden 2: Pipeline Probleem: Controleer of de ontladingspijplijn is geblokkeerd of gebogen, of dat de uitlaatklep abnormaal is gesloten . De geblokkeerde pijplijn wissen en de pijplijnrichting aanpassen om soepele ontlading te garanderen .. Controleer bovendien of de ondersteuning en fixatie van de pijplijn stevig zijn om de invloed op de druk op de druk te vermijden .
Reden 3: Er is lucht in de pomp: als lucht in de pomp wordt gemengd, zal dit drukschommelingen veroorzaken . U kunt de uitlaatklep op de pomplichaam openen om de lucht eruit te laten totdat een stabiel materiaal .}}.
Abnormaal geluid
Reason 1: Loose parts: Check whether the bolts, nuts, diaphragm fixings, etc. on the pump body are loose. If they are loose, tighten them with a wrench. However, it should be noted that the tightening force should be moderate, and do not tighten the parts too tightly.
Reden 2: Componentslijtage: wanneer componenten zoals lagers, aansluitende staven en diafragma's ernstig worden versleten, wordt er ook ruis gegenereerd . Op dit moment moet het pomplichaam worden gedemonteerd om de slijtage te controleren .} als de slijtage niet ernstig is, het kan worden verlicht door het vervangen van de GAP, enz. Als de slijtage ernstig is, kunnen nieuwe componenten alleen worden vervangen .
Reason 3: Foreign matter enters: Foreign matter such as pebbles, metal fragments, etc. enter the pump body, which will collide with internal parts and produce harsh noise. In this case, the machine should be stopped immediately, the pump body should be disassembled, the foreign matter should be cleaned up, and any parts should be checked for damage, and repaired or replaced in time.